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Mobility wird bis 2030 alle 3’000 Autos elektrifizieren. Dafür benötigt die Carsharing-Anbieterin einen massiven Ausbau an Ladeinfrastruktur für die Elektroautos und wählt Helion als präferierten Installationspartner. In drei Jahren sollen die ersten 300 Ladestationen im Einsatz sein.
Mobility bietet ihren 224’000 Kundinnen und Kunden schweizweit über 3’000 Fahrzeuge an 1’530 Standorten. Das moderne Sharing-System ist nicht nur einfach und preiswert, sondern auch beispielhaft für nachhaltige Mobilität. Denn ein Mobility-Auto ersetzt 11 Privatfahrzeuge.
Die Carsharing Anbieterin setzt sich zum Ziel, bis spätestens 2030 komplett elektrisch und emissionsfrei zu fahren. Die höchste Hürde ist dabei das Netz an Ladestationen für die Elektroauto-Flotte. Mit Juice Technology, EVTEC und Helion holt sich Mobility nun drei Schweizer Partner an Bord, mit denen sie den Ausbau vorantreiben will. Bis 2023 sollen schweizweit 300 Ladestationen bereitstehen – «mindestens», wie Mobility-Geschäftsführer Roland Lötscher betont: «Wir wollen so viele Ladestationen wie möglich, so schnell wie möglich. Der E-Mobilität gehört die Zukunft. Wir möchten als Vorreiter vorangehen.»
Da Mobility ihre Parkplätze nicht besitzt, sondern mietet, wird entscheidend sein, ob und wann die Vermieter bei der Elektrifizierung mitziehen. Die Vermieter werden ein Angebot erhalten, so dass der Standorteigentümer den Netzanschluss zur Verfügung stellt, während Mobility ihrer eigene Ladelösung installiert. Dank dieser sind für die Mobility-Kunden einheitliche Ladeprozesse garantiert, egal, an welchem Standort.
«Dank unseren Filialen in allen Sprachregionen der Schweiz, können wir die Mobility-Standorte schnell erreichen und eine rasche Umsetzung der Installation sicherstellen. Wir freuen uns zur schnellen Elektrifizierung von Mobility beitragen zu können und das Carsharing auch für Elektrofahrzeuge zu ermöglichen.», sagt Remo Mucha, Head of E-Mobility bei Helion.
