Helion est le partenaire privilégié de Mobility pour ses stations de recharge

D’ici 2030, Mobility électrifiera ses 3000 véhicules. Pour ce faire, la prestataire en car sharing a besoin de développer massivement son infrastructure de recharge pour les voitures électriques et a choisi Helion comme partenaire d’installation privilégié. Les 300 premières stations de recharge devraient être opérationnelles d’ici trois ans.

Mobility propose à ses 224 000 clientes et clients plus de 3000 voitures sur 1530 sites dans toute la Suisse. Le système de partage moderne est non seulement simple et économique, mais un modèle en termes de mobilité durable. En effet, une voiture Mobility remplace 11 véhicules personnels.

La prestataire en car sharing s’est fixé comme objectif d’être entièrement électrique et sans émissions d’ici 2030. Le réseau de stations de recharge pour la flotte de voitures électriques représente le plus grand défi. Avec Juice Technology, EVTEC et Helion, Mobility s’associe à trois partenaires suisses pour poursuivre le développement. D’ici 2023, 300 stations de recharge doivent être installées – au minimum, comme le souligne Roland Lötscher, directeur de Mobility: «Nous souhaitons autant de stations de recharge que possible et aussi rapidement que possible. L’avenir appartient à la mobilité électrique. Nous souhaitons être les pionniers dans ce domaine.»

Mobility ne possédant pas ses places de stationnement mais les louant, il sera décisif si et quand les bailleurs choisiront l’électrification. Les bailleurs recevront une offre de sorte que le propriétaire du site mette à disposition un raccord au réseau et Mobility installe sa propre solution de recharge. Les processus de recharge seront ainsi les mêmes pour les clients Mobility quel que soit le site.

«Grâce à nos filiales dans toutes les régions linguistiques de Suisse, nous pouvons rejoindre facilement les sites Mobility rapidement et assurer une installation rapide. Nous nous réjouissons de contribuer à la rapide électrification de Mobility et de permettre ainsi le partage des voitures électriques», explique Remo Mucha, Head of E-Mobility chez Helion.