Ricaricare l’auto elettrica con energia autoprodotta non è solo ecologico, ma anche conveniente sotto il profilo economico. Abbinare automobile elettrica ed energia solare diventa perciò naturalmente cosa ovvia, e rende (quasi) possibile una mobilità a zero emissioni di CO2.
Per trarre il massimo dal vostro impianto solare, è consigliabile installare una stazione di ricarica con sistema di comando intelligente.
Le auto elettriche aumentano la redditività del vostro impianto solare e ne sfruttano allo stesso tempo l’energia a vostro vantaggio. Anziché immettere corrente nella rete elettrica ad un prezzo sfavorevole, potrete infatti ricaricare l’auto a condizioni vantaggiose. Solo una volta ricaricata l’auto, la corrente prodotta in eccesso sarà immessa in rete.
Aumento del consumo diretto.
Ricarica dell'auto elettrica più conveniente.
Indipendenza dal prezzo dell'energia.
Ricarica dell'auto elettrica a emissioni zero.
Mediamente, un’auto elettrica raddoppia il consumo energetico medio di un nucleo famigliare. Ciò ha tuttavia un effetto positivo sull’autoconsumo e sulla redditività dell’impianto solare. L’energia solare autoprodotta costa inoltre fino a circa 12 centesimi in meno per chilowattora rispetto alla corrente prelevata dalla rete, ecco perché un’auto elettrica a energia solare va a incidere meno sulle spese.
Immagine: Distribuzione dell’energia solare in kWp tra auto elettrica e consumo domestico
In linea di principio, il tempo di ricarica di un’auto elettrica dipende da tre fattori:
Il tempo di ricarica dipende dal numero di chilometri percorsi ogni giorno. Meno chilometri si percorrono, meno la batteria dovrà essere ricaricata.
Con l’installazione di una stazione di ricarica domestica a parete, il tempo di ricarica dell’auto elettrica si riduce notevolmente. La stazione di ricarica domestica a parete, o Wall Box, è progettata appositamente per ricaricare automobili elettriche e consente di ottenere prestazioni di ricarica assai elevate.
Accanto alle stazioni di ricarica domestica a parete, esistono anche stazioni di ricarica rapida, dove è possibile ricaricare l’auto elettrica fino a cinque chilometri di autonomia al minuto. Per via delle infrastrutture necessarie e dei costi, le stazioni di ricarica rapida sono particolarmente indicate per aziende con una consistente flotta di veicoli elettrici.
Oltre alla potenza di carica della stazione, un altro fattore decisivo per determinare il tempo di ricarica è la capacità della batteria. Più è piccola la batteria, meno tempo occorrerà per una ricarica completa. Ma inferiore sarà anche l’autonomia del veicolo stesso.
Formula per il calcolo del tempo di ricarica:
Tempo di ricarica = capacità della batteria in kWh / potenza di carica (kW)
InfrastrutturaPotenza di caricaTempo di ricarica | ||
---|---|---|
Presa domestica | fino a 3,7 kW | 8-14 ore |
Stazione di ricarica / Wall Box | da 3,6 a 22 kW | 2-6 ore |
Esempio Nissan Leaf 2:
Per una ricarica completa tramite presa da 2,3 kW la Nissan Leaf 2 impiega 16 ore.
Per una ricarica completa tramite stazione di ricarica da 22 kW la Nissan Leaf 2 impiega meno di 2 ore. Con una stazione di ricarica, occorrono circa 14 ore in meno per ricaricare l’auto.
Esempio di calcolo: Tempo di ricarica Nissan Leaf 2 = 40 kwh / 22 kW = 1,81 h
Esempio Tesla Model S:
Per una ricarica completa tramite una comune presa da 2,3 kW la Tesla Model S impiega 40 ore.
Per una ricarica completa tramite stazione di ricarica da 22 kW la la Tesla Model S impiega meno di 4 ore. Con una stazione di ricarica, la procedura è 10 volte più veloce rispetto a una presa domestica.
Esempio di calcolo: Tempo di ricarica Tesla Model S = 85 kwh / 22 kW = 3,86 h
Pensando in termini di efficienza energetica ed evoluzione futura, una stazione di ricarica «smart».è un vero e proprio must. Una stazione di ricarica «smart» permette non solo di allacciarsi al proprio impianto fotovoltaico, ma anche di controllare la ricarica e contabilizzarla insieme ad altre persone che utilizzano la stessa stazione.
Grazie a sistema di comando intelligente, l’energia fotovoltaica viene ottimizzata per la propria auto elettrica, evitando allo stesso tempo di immettere corrente a basso prezzo in rete.
La scelta di una stazione di ricarica dipende anche dal tipo di connettore utilizzato. I costruttori di veicoli usano connettori differenti. Se per i modelli elettrici di fabbricazione asiatica viene principalmente utilizzato il connettore di tipo 1, nei modelli europei si trova il connettore di tipo 2.
Responsabile dell’installazione è il committente. Tuttavia, i requisiti di sicurezza correlati all’installazione di una stazione di ricarica domestica sono troppo complessi per poter affidare l’installazione stessa direttamente a operatori non professionisti. I nostri esperti sono in grado di occuparsi dalla A alla Z dell’installazione della vostra stazione di ricarica domestica, affinché possiate ricaricare la vostra auto elettrica in maniera rapida e sicura.
Costi per una stazione di ricarica domestica, installazione inclusa, a partire da circa CHF 2’500. Il costo varia in base alla lunghezza dei cavi di collegamento.